Отчет о рынке строительного оборудования Индонезии, 2023 г.

Новости предоставлены

29 августа 2023 г., 12:15 по восточному времени

Поделиться этой статьей

ДУБЛИН, 29 августа 2023 г. /PRNewswire/ -- Отчет «Рынок строительного оборудования Индонезии – стратегическая оценка и прогноз на 2023–2029 годы» добавлен в предложение ResearchAndMarkets.com.

Ожидается, что к 2029 году рынок строительной техники Индонезии достигнет 40 137 единиц.

Правительство Индонезии предложило пакет на сумму 47,8 млрд долларов США для компенсации экономического эффекта пандемии COVID-19. В соответствии с Национальным среднесрочным планом развития (RPJMN на 2020-2024 годы) правительство планирует инвестировать 412 миллиардов долларов США в развитие транспортной, промышленной, энергетической и жилищной инфраструктуры к 2024 году.

Рост цен на сырьевые товары на мировом рынке положительно повлиял на горнодобывающую промышленность страны. Спрос на никель, олово и уголь вырос в 2021 году, что привело к увеличению проектов по добыче никеля и угля. Таким образом, ожидается, что рост проектов развития инфраструктуры и рост горнодобывающей промышленности из-за резкого роста спроса на никель, олово и уголь на рынке будут стимулировать спрос на строительное оборудование в Индонезии в течение прогнозируемого периода.

Землеройная техника занимала наибольшую долю на рынке строительной техники Индонезии в 2022 году. Наибольшую долю в 2022 году занимали экскаваторы в сегменте землеройных работ. Ожидается, что растущие инвестиции в общественную инфраструктуру и транспортные объекты будут стимулировать спрос на экскаваторы на индонезийском рынке.

В 2022 году правительство Индонезии расширило проекты развития инфраструктуры, включая строительство аэропортов, железнодорожных линий, дорог, автомагистралей и мостов по всей стране. Правительство инвестировало 407 миллиардов долларов США в рамках Национального стратегического плана; В 2022 году фонд был направлен на 200 различных проектов ГЧП.

Спрос на гидравлические экскаваторы растет из-за роста проектов общественной инфраструктуры, включая расширение железнодорожных путей, аэропортов и реконструкцию мостов и автомагистралей по всей Индонезии в 2022 году. В разных странах на индонезийском рынке реализуется несколько проектов строительства дорог и жилищного строительства. в 2023 году.

РЫНОЧНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ И ДРАЙВЕРЫ

Государственные инвестиции в проекты государственной инфраструктуры через модель ГЧП

Правительство Индонезии намерено инвестировать 430 миллиардов долларов США в проекты развития инфраструктуры в период с 2021 по 2024 год. Инвестиции в инфраструктуру выросли на 20% по сравнению с последним инвестиционным планом в 2015-2020 годах.

Проекты развития инфраструктуры страны сосредоточены в основном в транспортном секторе. Инвестиционные проекты разделены на три сектора – автомобильное, железнодорожное и портовое развитие, на долю которых приходится 29%, 22% и 23% соответственно.

Проект платной дороги Транс-Суматра является одним из крупнейших проектов стоимостью 33,7 миллиарда долларов США и находится в стадии реализации. Китай поддерживает ключевой проект – высокоскоростную железную дорогу Джакарта-Бандунг.

Рост добычи металлической руды будет стимулировать рынок оборудования

Горнодобывающая промышленность будет одним из основных вкладчиков в ВВП Индонезии в 2022 году. На долю отрасли в 2022 году пришлось почти 5%. Согласно отчету Центрального статистического агентства (BPS), в 2022 году в горнодобывающей промышленности наблюдался резкий рост; Стоимость экспорта полезных ископаемых отрасли достигла 5,93 млрд долларов США, увеличившись на 103% по сравнению с 2021 годом.

В 2022 году в железорудной промышленности зафиксирован наибольший рост среди подотрасли горнодобывающей промышленности и разработки карьеров - 25,78%. Затем другой горнодобывающий подсектор вырос на 4,79%, а подсектор бурого угля - на 3,64%.

Компании фокусируются на цифровой трансформации, чтобы справиться с китайской конкуренцией. Уровень конкуренции среди производителей на рынке строительного оборудования Индонезии вырос из-за резкого роста спроса на китайских OEM-производителей, которые доступны по более низким ценам и с легкими условиями финансирования.

Кроме того, другие OEM-производители в стране, такие как Kobelco, Komatsu, Caterpillars, Hitachi и строительная техника Hyundai, уделяют особое внимание постоянному совершенствованию послепродажного обслуживания при поддержке цифровых технологий.