Новый телескопический погрузчик более доступен по выгодной цене

Из-за завышенных цен на технику фермерам становится все труднее оправдывать покупку новой, но если вы хотите поехать на восток, есть несколько более дешевых альтернатив.

Одним из примеров является линейка телескопических погрузчиков с поворотным рулевым управлением HZM, импортируемых компанией North Norfolk Vehicle Solutions (NNVS) из Мелтона Констебля.

Эти машины китайского производства обещают мощность и технические характеристики, которые могут конкурировать с популярными моделями таких производителей, как JCB, Schaffer и Weidemann, но стоят примерно вдвое дешевле.

См. также: Как обслуживать телескопический погрузчик Merlo, чтобы получить от него максимальную пользу

Версии с более высокими характеристиками оснащены двигателями таких уважаемых брендов, как Kubota и Cummins, а самые дешевые оснащены менее известными блоками Xinchai.

На вид они поразительно похожи на продукцию немецкого производителя Weidemann, но это совершенно разные звери.

Для более низких затрат покупателям HZM придется немного пойти на компромисс в отношении отделки и качества сборки, но машины просты, в двигателях нет комплектов для снижения выбросов, таких как EGR и AdBlue, а многие компоненты произведены известными брендами.

Они также в стандартной комплектации поставляются с передней бабкой стандарта Евро-8, ковшом и вилами для поддонов.

На все модели предоставляется годовая гарантия на детали, и NNVS поддерживает достаточный запас запасных частей для их бесперебойной работы.

Фирма не рекомендует их тем, кто постоянно выполняет тяжелую работу, а предлагает их животноводческим и смешанным фермам, которые хотят вычищать сараи, перемещать тюки и заполнять кормосмесители.

Владелец NNVS Иван Кендал начал импортировать машины HZM около семи лет назад после покупки китайского вилочного погрузчика для своего бизнеса по производству грузовых автомобилей, который обеспечил ему годы безотказной работы.

С тех пор спрос неуклонно рос: более 100 экземпляров в настоящее время работают на фермах, небольших фермах и коммерческих объектах.

Помимо телескопических моделей, HZM производит мачтовые вилочные погрузчики, экскаваторы, мини-погрузчики и колесные погрузчики с фиксированной стрелой. Они варьируются от компактных моделей до карьерных машин мощностью 235 л.с.

Лучшей моделью в линейке телескопических поворотно-поворотных машин является модель 825T, обеспечивающая максимальную высоту подъема 3,5 м и грузоподъемность 2,5 т.

В стандартной комплектации он оснащен четырехцилиндровым двигателем Xinchai мощностью 100 л.с. в сочетании с двухскоростной гидротрансформаторной коробкой передач со скоростью 30 км/ч.

HZM 825T с двигателем Cummins © Джеймс Эндрюс

Тем не менее, покупатели могут перейти на четырехцилиндровый двигатель Cummins той же мощности с четырехступенчатой коробкой передач, обеспечивающей максимальную скорость 40 км/ч.

Обе модели оснащены гидравлическими насосами производительностью 85 л/мин, а все трубы крепятся снаружи стрелы с помощью стальных фитингов, что упрощает их замену.

Кабина имеет полную конструкцию защиты при опрокидывании (ROPS) и систему защиты от падающих предметов (FOPS), имеет простой, функциональный интерьер и хороший круговой обзор.

В базовой комплектации комфорт ограничивается обогревателем и охлаждающим вентилятором, но модель с двигателем Cummins имеет возможность установки кондиционера. Камера заднего вида также входит в стандартную комплектацию.

Как и у конкурентов крупных брендов, большая часть элементов управления сосредоточена на многофункциональном джойстике. Сюда входят все функции стрелы, челнок вперед/назад, третье обслуживание и переключение передач.

Те, кто оснащен двигателем Xinchai, стоят 28 500 фунтов стерлингов, а модели Cummins — 32 500 фунтов стерлингов.

На другом конце спектра находится компактный 810T, оснащенный 2,5-литровым трехцилиндровым двигателем Kubota мощностью 25 л.с. в сочетании с двухступенчатой гидростатической коробкой передач.

Это бестселлер в линейке, ориентированный на широкую аудиторию: от ферм и небольших приусадебных участков до садовых центров и строителей.

Грузоподъемность составляет 1 т, максимальная высота подъема — 3,44 м, максимальная скорость — 18 км/ч. Кабина меньше, чем на более мощных машинах, но имеет такое же внутреннее оборудование и джойстик.

Он стоит 19 495 фунтов стерлингов, включая ведро и вилы для поддонов.

Модель

Грузоподъемность